洛陽2020MGE板

NGE滑塊滑板的承壓性能非常好，壓縮強度為120Mpa，是一般的工程塑料所不能及的。在橋梁平移過程中MGB滑板已經順利成功完成承載了25000噸的橋梁頂推平移項目。MGB滑板在橋梁頂推平移項目上已經取代了聚四氟滑板PTFE成為了工程塑料合金行業一棵耀眼的明珠。MGB滑塊具有良好的自潤滑性能，水可當做其潤滑劑，可能夠在干摩擦的條件下正常使用，摩擦系數僅為0.06尤其是在高荷載下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患。
工程塑料合金NGE滑板由于繼承了工程塑料合金的一切優良特點，具有耐磨，自潤滑，抗沖擊，耐腐蝕，耐磨損等各種優良特性，所以特別的適合應用在高承壓，摩擦系數要求很低的工況環境，比如大型預制梁，工程構件平移用滑板，墊板很多工程都采用工程塑料合金NGE滑板.
1. 工程塑料合金NGE滑板—比重比較輕，特別適合高強度作業的工作現場，可以節省人工，節約更多的時間，現場安裝的工作人員搬運都比較方面。
2. 工程塑料合金NGE滑板—抗壓性超好，因為具有優異的耐磨性，抗壓性，所以當接受比較重的壓強時，承壓物都會有所變形，但是NGE滑板在產品性能可以承受的范圍內正常壓縮變形量為5%，所以不會影響滑移進程。
3. 工程塑料合金NGE滑板—摩擦系數低，在滑移現場，無論是混凝土結構橋梁還是鋼結構橋梁，都需要一款摩擦系數比較低的產品，這樣便于粗糙的滑面與摩擦系數相對比較低的摩擦面更有效的滑移，出色的摩擦系數低，正是滿足了比較粗糙的工況。

公鐵兩用橋滑移NGE滑板化學特性：以超高分子量聚乙烯為基礎，采用合成的稀土納米材料和添加各種改性劑，通過工藝制成的均質聚合物。工程塑料合金具有出色的摩擦系數低，自潤滑免維修，耐腐蝕，承載力大，抗老化等特性。多用于各類閘門的主滑塊，反滑塊，平面閘門止水滑塊等，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的危險，一次特別適用于橋梁，水利，造船等行業的重物平移。另外MGE滑板工程塑料合金的密度一般1.25—1.3，遠遠可以代替鋼鐵零部件重量比較大帶來的不便。

工程塑料合金NGE滑板優異的性能似的各大工程都比較青睞：
中鐵六局，中鐵山橋，中鐵大橋局四公司，中鐵大橋局五公司，中鐵九橋，中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產品，由于性價比比較高，深得各位的推崇。更是為中國鐵路事業的滑移工程做出了不可估量的貢獻。

自潤滑NGE板工程塑料合金特性：
主要是用在閘門的主，反滑塊，平面閘門的止水滑塊；超大、巨型重物的平移和滑動。由于自潤滑NGE滑板具有很好的彈性和抗沖擊性，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害，特別適合于水利，橋梁，造船等行業的重物平移。
水潤滑NGB板用途： 
1.  多用于各類閘門的主、反滑塊； 
2.  各類閘門修復的主、反滑塊； 
3.  平面閘門的止水滑塊； 
4.  超大、巨型重物的平移和滑動滑塊； 
5.  上萬噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊； 
6.  集裝箱的微移支墊； 
7.  塢壁車和吊機伸縮臂的滑動支承； 
8.  導纜滑板以及鋼絲繩托板等；
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