耐磨-武漢乳白色黑色尼龍軸套生產廠家

尼龍軸套的硬度大，并擁有較高的抗張性，抗彎曲度和沖擊強度及較高的延伸，他的抗壓強度和金屬不相上下，它的疲勞強度和鑄鐵和鋁合金同等水平。比重輕，擁有韌性好、耐磨力強，耐油，抗震等特點，適用于制作耐磨零件，傳動結構件，家用電器零件，汽車制造零件，防止機械零件，華工設備，電器絕緣零件。
尼龍軸套科諾廠家產品特性：
該產品為科諾公司引進國外技術研發成功，是在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統，使得含油尼龍的摩擦系數要比一般尼龍低50%，而耐磨性可提高10倍。是為不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發，含油尼龍板使用壽命明顯提高，達到普通尼龍板壽命的6倍和磷青銅板壽命的25倍。為關鍵的是油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，不需要重新添加，潤滑劑在油尼龍內均勻分布，保證了零件在整個服務期間性能穩定，改善了磨損率、滑動摩擦性能。極大地拓寬了油尼龍的使用范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。
尼龍軸套由于其在較低的溫度下快速聚合成型，具有較高結晶度，比一般尼龍高3-5倍以上，力學性能是一般尼龍的3倍，尺寸穩定性能好，吸水率低、機械程度和硬度高，可耐150℃-190℃高溫，耐疲勞性能，電絕性緣性能與相應尼龍產品相當，并可根據用戶需要做相應提高。能耐堿、醇、酸、酮、碳氫化合物、洗滌劑和水等的腐蝕。含油耐磨尼龍板，由于其優良的耐磨性能 耐高溫懷能，以及不易與其它物料粘結的性能，因而廣泛應用于燒結行業的一混、二混的混合料筒、布料筒、混合料倉、礦槽等。而且，由于含油耐磨尼龍為澆鑄成型，因而可制作大型齒輪、蝸輪、軸套、軸瓦、導向環、導軌滾動軸承保持器、傳送帶輪、車輪、輪輥套、閥座、閥片、軸滑塊、葉輪盒、螺旋推進器等。

尼龍具有良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，提高性能和擴大應用范圍，其次其過載保護功能，當扭矩過大，齒輪本身損壞，動力傳動中斷從而保護下級裝置或人生安全，減少損失。
由于尼龍具有質輕、優良的機械強度、耐磨性及較好的耐腐蝕性，因此廣泛應用于代替銅等金屬在機械、化工、儀表、汽車等工業中制造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。聚酰胺熔融紡成絲后有很高的強度，主要做合成纖維并可作為縫線。
它是真正意義上的自潤滑尼龍，在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統，使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高，達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍。油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，也不需要重新添加。潤滑劑在油尼龍極大地拓寬了尼龍的使用范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。

科諾尼龍是在常壓下，將熔融的原料己內酰胺單體C6H11NO用堿性的物質做催化劑，與活化劑等助劑一起制成待聚單體，直接注入預熱到一定溫度的模具中，使物料在模具內很快地進行聚合反應，凝結成堅韌的固體坯件，再經過有關工藝處理，得到預定的制品。
尼龍軸套及其制品作為工程塑料之一，“以鋼代塑、性能”，用途極其廣泛。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨損、防腐蝕、絕緣等多種特性能，是應用及其廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業領域。 
尼龍軸套在機械方面作為減振耐磨材代替有色金屬及合金鋼，一個400公斤尼龍制品，它的實際體積相當于2.7噸鋼或3噸青銅，采用尼龍零部件，不僅提高了機械效率，減少保養，而且一般使用壽命可提高4-5倍。

尼龍軸套作為一種工程料，它具有很多優點
     1、質量輕
     2、降低噪音
     3、機械性能好
     4、具有良好的回彈性能
     5、具有優異的耐磨性和自潤滑性。
尼龍軸套的應用：
    尼龍軸套作為耐磨、自潤滑、耐油、抗化學腐蝕的工程塑料，廣泛應用于油田、礦山、冶金、化工、輕工及運輸等工業機械的傳動部件，并可節約、取代非鐵（有色）金屬，節能降耗。MC尼龍用作難于成型的大型制品，如大型齒輪、渦輪、繩輪、叉車輪、軸套、軸壓、軸承、輥筒、導向環、導軌、擋圈、擋板、襯套、螺旋推進器、高壓泵的各種閥和滑塊。紡織機械的各種梭子等；也可制作棒材、板材等，廣泛用于機械等各行業。
尼龍軸套的特征如下:
1.強度、鋼性、韌性好，耐磨，化學穩定性好。
2.吸水性較低，尺寸穩定性和機械強度也高于尼龍6。
3.有自熄性，持續耐熱可達100℃。
4.尼龍的耐疲勞性能。電絕緣性能與相應尼龍產品相當，能耐堿、醇，醚類化合物。
5.尼龍沖擊韌性好，耐低溫性能好（脆化溫度可達-40℃），缺口沖擊強度為整個尼龍系列之首。還具有良好的耐磨、自潤滑和耐化學性。尼龍產品成本比鋼材便宜很多，質量輕80%，可以生產如圓棒、厚薄板片與實體塊等各種尺寸型號的鑄件。
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