是否進口否
廠家(產地)張家口
加工級別模塑
特性級別耐磨
用途級別食品級
耐磨護舷貼面板是因為超高分子量聚乙烯板本身就具有很好的耐磨性,在塑料行業具有耐磨的稱號,而護舷貼面板長期接觸靠岸的輪船,所以必須要質量輕,而且要耐磨,還要有抗紫外線的功能,所以說護舷貼面板的材質要求還是挺高的,國內早些年都是護舷貼面板搭配橡膠護舷一起使用,而且用量一般不小。所以說護舷貼面板的前景還是比較看好。
護舷貼面板的特點及應用
1、耐磨性居塑料之冠,比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高6倍;
2、沖擊強度列塑料之首,為PC的2倍,ABS的5倍,且能在液氮溫度(196) 下保持高韌性;
3、自潤滑性與聚四氟乙烯相當,摩擦系數僅為0.070.11;
4、沖擊能吸收值在所有塑料中為值,消音效果很好;
5、化學穩定性很高,在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕介質及有機介質的作用;
6、抗粘附能力極強,僅次于聚四氟乙烯;
7、完全衛生無毒,可用于接觸食品和藥物;
8、耐腐蝕性能優越,摩擦系數低,比重小,良好的抗高能量輻射性能。
超高分子量聚乙烯護舷貼面板具有重量輕、抗沖擊、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數小、無毒性、無污染、不易粘附異物、能吸收震動沖擊和防噪聲等優良性能,是代替鋼銅鋁等金屬材料的材料。可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對船體和防沖板、橡膠護舷、碼頭的影響。其沖擊強度是聚氯乙烯的20倍,尼龍66的10倍,聚四氟乙烯的8倍。適用性廣,也可作為船舶防撞裝置。反力低,面壓小,吸能量合理;對船舶靠泊時的恒搖和縱搖適應性強;安裝維護方便。
護舷板自船尾向船腫一定長度范圍內,在干舷甲板豎直范圍內的舷側外板采用20mm鋼板制護舷板,防止船體舷側外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。
產品優勢:
反力適中吸能量高
安裝牢固,更換方便
超高分子量聚乙烯護舷貼面板與護輪檻是我公司研究開發在港口、碼頭應用之一的產品。
科諾超高分子量聚乙烯護舷貼面板具有重量輕、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數小、吸能等優良性能,可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對船體和碼頭的影響 ??蔀橛脩艏庸じ鞣N顏色的科諾超高分子量聚乙烯貼面板,可根據用戶提供的圖紙加工制作。
護舷貼面板碼頭一般采用聚乙烯材質,目前已經廣泛應用于港口、船塢、碼頭和保護船舷的兩側。當輪船靠岸需要對接或泊停時,直接碰撞到低摩擦的聚乙烯護舷貼面板是非常有用的,一方面可以幫助減少剪切力,另一方面可以有效保護橡膠護舷,更為重要的是護舷貼面板材質不腐爛或變質,不會輕易碎裂或粉碎。
護舷貼面板耐腐蝕主要是應用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蝕的優能,由于海水的腐蝕性,所以必須要求選擇材質的耐磨產品,而超高分子量聚乙烯板制成的護舷貼面板正是具有優異的耐磨性,而且質量比較輕又耐海水的腐蝕,所以是極好的護舷貼面板的材質。
護舷貼面板是港口,碼頭特制的產品之一,主要是解決船舶停靠岸邊時減少對護舷的剪切力,延長其使用壽命,現在大型的港口,碼頭都有采用,根本的還是利用了護舷貼面板本身良好的耐磨性和抗沖擊性能。
UHMW-PE護舷貼面板是我公司研究開發的港口,碼頭應用的產品。具有重量輕??箾_擊,耐腐蝕,抗紫外線,耐老化,摩擦系數小,可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對船體和碼頭的影響。這是因為高分子量聚乙烯有著無可比擬的優良性能:
1.高耐磨性:靜摩擦系數為0.07;
2.自潤滑性:表面光滑、無粗糙;
3.抗沖擊性:抗沖擊性能好無破壞;
4.耐腐蝕性:能耐磷酸、堿、鹽類等的腐蝕;
5.不粘附性:表面張力小不易結垢;
6.抗靜電性:抗靜電系數10的3到6次方;
7.防紫外線:有效延長產品使用年限;
8.無味、無臭,本身無腐蝕性,可用于與食品和接觸;
9.重量輕: 密度是0.93-.97 ,質地輕;
10.抗老化:在正常日照條件下,50年不老化;
11、耐低溫:脆化溫度降至-140℃。高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下,其使用溫度可達-269℃以下,仍有一定的機械強度。
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