是否進口否
加工級別模塑
類型標準料
特性級別增強級
廠家(產地)張家口
MGB軸套應用于船舶行業的舵、艉軸承,甲板機械,水電行業,工程機械,冶金行業等領域,用于弧門支鉸軸承,啟閉機滑輪組軸承,液壓啟閉機支鉸軸承,平面閘門定輪軸承及其他水利設施上的軸承。具有過載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性。
工程塑料合金具有耐磨,自潤滑,抗沖擊,耐腐蝕,耐磨損等各種優良特性,所以特別的適合應用在高承壓,摩擦系數要求很低的工況環境,比如大型預制梁,工程構件平移用滑板,墊板很多工程都采用工程塑料合金.
工程塑料合金優良性能:
1.具有優良的化學穩定性,耐油,耐酸,耐腐蝕;
2,在常溫狀態下具有良好的耐磨性;
3.具有良好的機械性能和吸音性能;
4.超具有良好的緩沖性能;
5.具有的自潤滑性能;
6.具有良好的耐高壓性能;
7.具有便于安裝加工
工程塑料合金優異的性能使的各大工程都比較青睞:
中鐵六局,中鐵山橋,中鐵大橋局四公司,中鐵大橋局五公司,中鐵九橋,中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產品,由于性價比比較高,深得各位的推崇。更是為中國鐵路事業的滑移工程做出了不可估量的貢獻。
耐磨軸套MGB的使用特點:
1.承載能力大、抗震性能好:能承受較大的穩定載荷,當收到承受載荷,當軸承受到沖擊負荷時,其柔韌性、自恢復性(強迫高彈態)能有效的保護運行件和其他機構面授機械損傷。
2.極限PV值大:由于其承載力大,摩擦系數小,耐溫性好,所以有高的極限PV值,PV≧7-13MPA.m/S。
3.自潤滑、免維護:軸承自身有良好的自潤滑性能,水可以作為它的潤滑劑,也能夠在干摩擦的條件下正常使用。
4.摩擦系數低:摩擦系數小,且動、靜摩擦系數幾乎相同,運行平穩。
5.耐磨損:比磨損率比其他非金屬材料的比磨損率提高了一個數量級,使用壽命大大提高。
6.環保、抗腐蝕:科諾UH-MG系列自潤滑材料能抵抗在電場、化學場、力場及酸堿作用下的各種介質的腐蝕作用,在酸堿鹽水溶液(濃度在5%-25%)中浸泡,溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%。
7.不剝落、尺寸穩定好:滑塊抗剪能力強,不會產生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產品的剝落情況?;瑝K吸水率小,與其他非金屬相比幾乎不吸水,吸水體積變化小,尺寸穩定性能好。
8.加工性好:既有韌性又有足夠的硬度,可以采用常規的機加工方法加工。
耐磨軸套MGB應用于以下工況,為您排憂解難!
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況(舵軸承);
2. 擺動、反復或頻繁起停,難以形成潤滑油膜的工況(高空旋轉吊);
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況;
4. 潤滑油無法存在的工況;
5. 較高溫或低溫狀態下,一般潤滑油無法存在的工況;
6. 因油、脂的滴漏引起產品污染及不允許加潤滑油的工況;
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現滾動軸承碎裂的工況;
8. 運行環境惡劣,滾動軸承易堵塞卡死的工況;
9. 高空、地坑、室外、作業環境惡劣,無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況。
工程塑料合金自潤滑MGB軸套產品特點:
(1)自潤滑、免維護:產品具有良好的自潤滑性,尤其在高載荷下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患,軸套安裝初次加油后可長期使用,但對偶金屬軸應有清潔維護和防腐處理措施;
(2)耐磨損:比磨損率為10–7mg/N.m,比其它非金屬材料10–6mg/N.m的比磨損率提高了一個數量級,使用壽命大大提高;
(3)機械強度大吸振性好:既能承受較大的穩定荷載,又能承受沖擊荷載,當受到沖擊荷載時,其彈性和自恢復性(強迫高彈性)能有效的保護運轉件和其它機構免受損傷,而MGA軸承本身不會受到損傷;
(4)環保、抗腐蝕:科諾MGA軸承自潤滑材料環保、無污染,能抵抗在電場、化學場、力場及酸、堿作用下的各種介質的腐蝕作用,在酸、堿、鹽水溶液(濃度在5%~25%)中浸泡,溶脹及溶出均小于0.03%~0.7%。
(5)摩擦系數低:摩擦系數小,且動、靜摩擦系數相差小,不會出現爬行現象,運行平穩,在低速重載工況下可直接替代滾動軸承。
(6)吸水性?。号c其他非金屬比幾乎不吸水,吸水體積變化小。
(7)蜂窩狀微孔結構:MGA軸承的蜂窩狀微孔結構,有利于形成性油膜或水膜,使潤滑膜不易消逝,微孔結構對產品的機械性能沒有影響。
(8)不剝落、尺寸穩定性好:產品抗剪能力強,不會產生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產品的剝落或崩塊情況。
(9)加工性能好:既有韌性又有足夠的硬度,可以采用常規的機加工方法加工
(10)極限PV值大:由于其承載力大,摩擦系數小,耐溫性好,所有有高的極限PV值,可達7MPa.m/s.
MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎,并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上,經化學反應自然成型的均聚合物,這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、了材質本身的穩定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油,脂或在材料中混合油,脂,后通過擠壓成型而得。另外,科諾自潤滑MGB軸套材料在經化學反應自然成型時,材料會生成一些細小的微孔,這些微孔是一種很好的潤滑介質儲油孔,有利于潤滑膜的形成。所以科諾產品材質的微孔結構,是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性,有利于產品的使用。
MGB滑板材料是以不同單體共聚的高分子為基礎,并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,經化學反應自然成型的均質聚合物,這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞,了材質本身的穩定性。不同于傳統的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂,后通過擠壓成型而得,使得MGB材料本身具有更好的自潤滑性,鋼性,是以塑代鋼的優選材料。
http://www.free-web.cc