非金屬MGB軸套是塑料軸套,不是金屬軸套,是科諾MG系列工程塑料合金MGB材料軸套,以不同單體共聚的高分子為基礎,采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,通過特殊的合成工藝制造而成的均質聚合物,從材料的內在屬性上區別于普通的物理共混的工程塑料。
非金屬MGB軸套材料主要性能與中國權威機構船級社要求達到性能參數對照表:
壓縮強度(MPa) ≧110
邵氏硬度 (D) 65-76
拉伸強度 (MPa) ≧60
簡支梁沖擊強度(KJ/m2) ≧90
摩擦系數(水潤滑) ≦0.08
非金屬MGB軸套工程塑料合金自潤滑無需加油特性:
由于產品MGB軸套材料本身具有良好的自潤滑性,尤其是在高荷載下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患,軸套安裝初次加油后可長期使用,但對偶金屬軸應當清潔維護和防腐處理。
工程塑料合金具有耐磨,自潤滑,抗沖擊,耐腐蝕,耐磨損等各種優良特性,所以特別的適合應用在高承壓,摩擦系數要求很低的工況環境,比如大型預制梁,工程構件平移用滑板,墊板很多工程都采用工程塑料合金.
工程塑料合金優良性能:
1.具有優良的化學穩定性,耐油,耐酸,耐腐蝕;
2,在常溫狀態下具有良好的耐磨性;
3.具有良好的機械性能和吸音性能;
4.超具有良好的緩沖性能;
5.具有超強的自潤滑性能;
6.具有良好的耐高壓性能;
7.具有便于安裝加工
工程塑料合金優異的性能使的各大工程都比較青睞:
中鐵六局,中鐵山橋,中鐵大橋局四公司,中鐵大橋局五公司,中鐵九橋,中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產品,由于性價比比較高,深得各位資深專家的推崇。更是為中國鐵路事業的滑移工程做出了不可估量的貢獻。
工程塑料合金自潤滑MGB軸套產品特點:
(1)自潤滑、免維護:產品具有良好的自潤滑性,尤其在高載荷下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患,軸套安裝初次加油后可長期使用,但對偶金屬軸應有清潔維護和防腐處理措施;
(2)耐磨損:比磨損率為10–7mg/N.m,比其它非金屬材料10–6mg/N.m的比磨損率提高了一個數量級,使用壽命大大提高;
(3)機械強度大吸振性好:既能承受較大的穩定荷載,又能承受沖擊荷載,當受到沖擊荷載時,其彈性和自恢復性(強迫高彈性)能有效的保護運轉件和其它機構免受損傷,而MGA軸承本身不會受到損傷;
(4)環保、抗腐蝕:科諾MGA軸承自潤滑材料環保、無污染,能抵抗在電場、化學場、力場及酸、堿作用下的各種介質的腐蝕作用,在酸、堿、鹽水溶液(濃度在5%~25%)中浸泡,溶脹及溶出均小于0.03%~0.7%。
(5)摩擦系數低:摩擦系數小,且動、靜摩擦系數相差小,不會出現爬行現象,運行平穩,在低速重載工況下可直接替代滾動軸承。
(6)吸水性?。号c其他非金屬比幾乎不吸水,吸水體積變化小。
(7)蜂窩狀微孔結構:MGA軸承的蜂窩狀微孔結構,有利于形成永久性油膜或水膜,使潤滑膜不易消逝,微孔結構對產品的機械性能沒有影響。
(8)不剝落、尺寸穩定性好:產品抗剪能力強,不會產生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產品的剝落或崩塊情況。
(9)加工性能好:既有韌性又有足夠的硬度,可以采用常規的機加工方法加工
(10)PV值大:由于其承載力大,摩擦系數小,耐溫性好,所有有高的PV值,可達7MPa.m/s.
MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎,并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上,經化學反應自然成型的均聚合物,這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、了材質本身的穩定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油,脂或在材料中混合油,脂,后通過擠壓成型而得。另外,科諾自潤滑MGB軸套材料在經化學反應自然成型時,材料會生成一些細小的微孔,這些微孔是一種很好的潤滑介質儲油孔,有利于潤滑膜的形成。所以科諾產品材質的微孔結構,是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性,有利于產品的使用。
MGB軸套工程塑料合金特性:
具有優異的減震性,耐磨性,自潤滑性,所以生產出了很好的承載能力,較好的尺寸穩定性、較好的調偏性能,同時水可以當做其潤滑劑,可長時間在水下工作??芍苯影惭b在金屬座孔內,支座安裝方便??捎糜诙孑S套、楔船架、拉船小車走輪軸套、升船機、錨機、絞車、導纜器、船廠大吊滑輪等軸套,可以根據荷載和摩擦系數的要求選用MGB滑動軸套工程塑料合金。
MGB軸套廠家實力:
1. 大型加工車間、數控機床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等制造設備;
2. 大批水利工程、船舶設計、機械制造方面的專家、教授;
3. ISO9001國際質量體系認證;
4. 多年經驗可以根據不同工況對材料進行改性和升級換代,滿足不同工況項目和用戶需求;
5. 第三方質量控制,嚴格規范管理程序,產品質量上乘,生產周期有**;
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